Los agentes productivos están emitiendo una preocupante señal de peligro para la economía local y la posición estratégica de Tesalónica, al observar cómo el aeropuerto “Macedonia” se va quedando gradualmente sin servicios internacionales esenciales.
Tras el revuelo y las consecuencias de la retirada de Ryanair , el mercado del norte de Grecia se ve ahora obligado a afrontar un nuevo golpe, quizás más silencioso pero igualmente duro: la retirada definitiva de la multinacional FedEx , una de las mayores empresas de transporte de mercancías del mundo, de las instalaciones del aeropuerto.
Este desagradable suceso fue sacado a la luz por el presidente de la Asociación de Agentes de Aduanas de Tesalónica, Giorgos Kosmidis , durante una reunión crucial de agentes turísticos y representantes del mercado convocada por la Cámara de Comercio de Tesalónica , lo que ensombreció el discurso que aspira a que la ciudad se convierta en un centro logístico clave para los Balcanes.
Según el Sr. Kosmidis, la decisión de la empresa de cerrar la oficina de atención al cliente de las tiendas libres de impuestos es irreversible. Sin embargo, más allá de la evidente reducción de los servicios aeroportuarios, se prevé que esta medida genere un efecto dominó que afecte directamente a la comunidad local y al sector empresarial.
En primer lugar, provoca una enorme pérdida de ingresos para más de 500 agentes de aduanas que trabajan en Salónica, profesionales que ven cómo su facturación se reduce drásticamente de un día para otro, lo que inevitablemente se traduce en pérdidas de empleo en el sector en general.
Sin embargo, el problema no se limita al ámbito de los agentes de aduanas. La interrupción de este canal de suministro vital dificulta la logística, puede modificar los plazos de entrega y, lo que es más importante, los costes de transporte pueden dispararse.
Las empresas del norte de Grecia, que luchan por sobrevivir en un entorno inflacionario y estresante, se enfrentarán a un aumento significativo de sus costes de producción . Esta situación conlleva inevitablemente un incremento en los precios finales de los productos , que el consumidor medio acabará pagando, creando un nuevo ciclo de competencia en el mercado local.
Sin embargo, el trauma más profundo derivado de esta situación es el declive general de la competitividad de la región . La huida de los gigantes multinacionales de la infraestructura básica, sumada al deterioro de la calidad de los servicios prestados , genera una sensación de aislamiento.
Como el Sr. Kosmidis recalcó con su característico tono amargo en sus declaraciones a APE-MPE: «No juzgo la decisión empresarial de una compañía, juzgo la devaluación de Salónica ». Una frase que resume la angustia de toda una ciudad, que ve cómo sus perspectivas de desarrollo se ven mermadas por la retirada de empresas que la aíslan paulatinamente de las grandes redes comerciales internacionales.
