Trece personas resultaron heridas la madrugada del lunes en el aeropuerto Newark Liberty cuando un autobús de pasajeros se salió de la carretera y chocó contra un muro de hormigón en la zona de salidas. El accidente ocurrió poco después de las 3 de la madrugada en el nivel 3 de la Terminal B , en un momento de escaso tráfico de pasajeros.
Según la Autoridad Portuaria de Nueva York y Nueva Jersey , el vehículo era un minibús que transportaba a trabajadores del aeropuerto , un detalle que explica el horario de la ruta, ya que los turnos del personal de tierra cambian antes de la hora punta de los vuelos matutinos. Los rescatistas encontraron el autobús inmovilizado sobre la barrera de hormigón, con el parabrisas completamente destrozado y graves daños en el lado derecho de la carrocería, lo que sugiere un impacto lateral tras subirse a la acera.
Los trece heridos fueron trasladados al hospital. Tres sufrieron heridas graves , pero ninguna se consideró potencialmente mortal, mientras que los diez restantes sufrieron heridas leves.
El Departamento de Policía de la Autoridad Portuaria cerró la vía del Nivel 3 para realizar la autopsia y retirar los escombros con una grúa, informando al público pasajero que, debido a la actividad policial, el desembarque para las salidas de la Terminal B se está realizando en el Nivel 2. La instrucción se dio a conocer a través de las cuentas oficiales del aeropuerto poco antes de la hora punta de la mañana, con el fin de evitar aglomeraciones en los accesos.
El tráfico aéreo no se vio afectado. El problema se limitó a la red vial del complejo, sin repercusiones en los vuelos ni en las operaciones de la terminal. Sin embargo, el cierre del Nivel 3 coincidió con las obras viales programadas en el aeropuerto, para las cuales las autoridades ya habían advertido a los conductores sobre las interrupciones temporales del tráfico el lunes; sin que, como se aclaró, hubiera indicios de que estas estuvieran relacionadas con el accidente.
Se desconocen las causas del accidente. Las autoridades no han facilitado información sobre el conductor ni han informado de fallos mecánicos, incidentes médicos o errores humanos. La investigación continúa y se esperan las primeras conclusiones tras examinar el vehículo y tomar declaración a los ocupantes.
